Jaguar готується до одного з найрадикальніших перезапусків у своїй історії. Влітку 2026 року британський автовиробник офіційно представить електричний седан GT, який має стати символом повного оновлення бренду та задати новий напрям його розвитку. Про це в інтерв’ю Auto Express повідомив керівник Jaguar Роудон Гловер, охарактеризувавши нинішній етап трансформації компанії як «кінець початку».
За словами Гловера, новий електроседан уособлюватиме філософію Jaguar XXI століття. Автомобіль матиме низьку посадку, драматичні пропорції та яскраво виражений емоційний характер. Керівник бренду наголосив, що саме такий підхід повертає Jaguar до його історичних витоків — епохи культових моделей на кшталт E-Type та XJ220, які у свій час змінювали уявлення про дизайн серійних автомобілів.
Електричний GT стане першою моделлю в повністю оновленій лінійці Jaguar і одразу позиціонуватиметься в ультрапреміальному сегменті. Початкова ціна автомобіля складе близько 120 тисяч фунтів стерлінгів, а середня вартість модельного ряду, за оцінками компанії, перебуватиме на рівні приблизно 140 тисяч фунтів. Водночас традиційних рівнів комплектацій не передбачено: Jaguar робитиме ставку на глибоку персоналізацію, індивідуальні замовлення та обмежені серії з істотно вищою ціною.
У компанії вважають, що між верхнім преміум-сегментом і ультралюксом на кшталт Rolls-Royce чи Bentley залишається вільна ніша, яку Jaguar прагне зайняти, запропонувавши поєднання розкоші, інновацій і яскравих емоцій.
З технічного боку новий GT буде виключно електричним — жодних версій із двигунами внутрішнього згоряння не планується. Седан отримає три електромотори сумарною потужністю близько 1000 кінських сил. Запас ходу становитиме приблизно 650 км у реальних умовах, а система швидкої зарядки дозволить поповнити до 320 км пробігу орієнтовно за 15 хвилин. Також автомобіль оснастять повнокерованим шасі, завдяки якому радіус розвороту відповідатиме компактним моделям на кшталт Honda Civic.
Прийом замовлень на новий Jaguar GT стартує у другій половині 2026 року, а перші поставки клієнтам заплановані приблизно через рік після цього. У компанії переконані, що одночасна радикальна зміна продукту й бренду — ризикований, але необхідний крок, який дозволить Jaguar повернути собі статус виробника по-справжньому бажаних та емоційних автомобілів.
